两年来，北京市质监系统共受理特种设备业务投诉1752起，其中电梯类投诉举报1513起，占受理特种设备业务投诉举报总量的86.4%，反映的主要问题有电梯困人、溜车、运行噪音及电梯停运等。4月6日，北京市质监局举行新闻发布会，通报北京市特种设备安全情况，结果显示，电梯仍是首都特种设备安全的重中之重：目前已有32577台电梯（占北京市电梯总量的23.9%）使用年限超过了10年，进入了产品设计生命周期中的故障高发期，故障率高、舒适性差将是长期的问题。 北京市质监局特种设备安全监察处负责人表示，北京城市化建设起步早、进程快，因此电梯“老龄化”现象也日益严重。目前，部分电梯生产单位和使用单位安全意识不强，规章制度不落实，人员安全培训不到位，尤其是电梯的日常维护保养环节问题较为突出。

统计显示，截至3月底，北京市特种设备数量总计为251541台。今年一季度，全市未发生特种设备事故。2011年，北京市特种设备一般以上事故共3起，死亡2人，重伤1人；2010年一般以上事故5起，同比下降40%，死亡7人，同比下降71.4%。 据介绍，近5年来，北京市特种设备安全状况总体平稳，万台事故率和万台事故死亡率稳中有降。2007年和2011年，万台事故率和万台事故死亡率分别为0.47、0.59和0.13、0.08，同比分别下降72.3%和86.4%。 北京市质监局相关负责人透露，针对目前存在的问题，北京市将强化行政许可管理制度，完善行政许可准入退出机制。加强特种设备现场监督检查，重点加大行政许可后续监督检查力度，深入开展专项治理工作。建立特种设备安全诚信体系，引导市场选择，逐步建立电梯品牌退出机制。 据了解，北京市将以交通等人员密集场所为重点，制定电梯使用安全管理规范，在地铁、铁路、机场等轨道交通、车站、机场等公共交通领域尝试建立电梯制造单位安全质量终身负责制度。北京市目前正在进行老旧小区电梯排查。今年7月后，所有电梯将按新国标进行检查以及整改。 据介绍，根据北京市物联网建设规划，北京东城区重要场所和重点单位约有2000余部电梯将安装应用传感器等设备，对电梯安全进行适时监测。这些设备将于今年7月完成调试，9月底前将完成调试测评，年底完成验收。今后还将在海淀中关村、西城金融街等地区试点，争取将电梯物联网技术在北京全市各区县推广。 记者获悉，电梯物联网技术标准涉及三类13项标准编制，现已完成9项标准草案。同时，北京市今年将建立北京市特种设备技术规范和地方标准框架体系，并组织制、修订电梯关键零部件报废等地方标准，修订《北京市电梯安全监察办法》，出台《交通行业特种设备使用安全管理规范》等。另外，北京市今年争取将锅炉节能工作纳入全市节能减排整体工作中。